冷鍍鋅工藝用于保護金屬防止腐蝕，為此利用了鋅填料的涂料，在利用任何一種涂敷的方法將其涂在被保護表面，干燥之后形成鋅填料涂層，在干燥涂層中具有含量的鋅(達到95%)。鋼鐵在冷卻的條件下在表面鍍鋅，而熱鍍鋅是鋼管在熱浸的條件下對表面鍍鋅，它的附著力很強，不容易脫落，熱鍍鋅管雖然也出現銹蝕的現象，但在很長的周期可以滿足技術、衛生要求。

熱鍍鋅橋架表面若存在漏鍍的地方，則應該采用熱噴涂鋅或融敷鋅合金等方式對漏鋅面進行修復，修復完成該漏鍍點的鋅層厚度要與原來鍍鋅層的厚度相同，修復前要去掉漏鍍區域的氧化膜和其他污物，以保證新覆鋅層與鐵基體很好的進行結合。電纜橋架一般都有懂鋅層修復的工人。

大連冷鍍鋅和熱鍍鋅的外觀區別

冷鍍鋅外表比較光滑、明亮、均勻、平整，采用彩色鈍化工藝的電鍍層也黃綠色為主色，呈七彩。采用白色鈍化工藝的電鍍層呈青白色或白色呈綠光，白色鈍化工藝的鍍層與陽光呈一定角度下略顯七彩。

熱鍍鋅外觀與冷鍍鋅相比，顏色較暗，略微顯粗糙，沒有冷鍍鋅光滑，外觀呈銀白色，容易產生工藝水紋和少許滴瘤，尤其是在工件的一端較為明顯，且表面不發亮，不太反光。

熱鍍鋅是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層，從而使基體和鍍層二者相結合。熱鍍鋅是先將鋼鐵制件進行酸洗，為了去除鋼鐵制件表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。

酸性鍍鋅工藝中還有一種硫酸鹽鍍鋅工藝。它的主要成分是主鹽硫酸鋅。含量在250-500g/L之間。明礬或硫酸鋁作導電鹽。含量在30-50g/L之間。導電鹽也有加入硫酸鈉或氯化鈉的。除了上述幾種外，還要加入一些添加劑，作用是使鍍層細致。早是采用糊精或樹膠，后來發明了一些專用光亮劑使鍍層更加光亮細致。